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板塘鋪談愛橋

4月19日，記者從住建、交通部門獲悉，由于談愛橋橋梁結構及其附掛物存在安全隱患，湘潭市將于5月底6月初左右啟動對談愛橋的搶修，工期約半年，施工方式以半封閉交通作業(yè)為主。

談愛橋簡支梁跨于1956年建成通車，位于107國道上，下穿湘黔鐵路，是板塘鋪與市區(qū)的重要通道，人、車流量較大。談愛橋南邊通往湘潭市區(qū)，附近有寶塔街道，北邊是岳塘區(qū)板塘鋪，有五里堆街道，并通往昭山、長沙等地，是湘潭市重要交通節(jié)點之一。由于使用頻率高，加上年久失修，談愛橋逐漸出現安全隱患。根據專業(yè)機構檢測，談愛橋目前主要存在承重構件鋼筋裸露銹蝕、梁板間接縫滲水、橋梁附掛物（鋼桁架、鋼渡槽、金屬管道和防拋網）銹蝕、剝落嚴重等問題。為確保下行火車和過往行人車輛的安全，談愛橋被列入全省普鐵沿線安全隱患整治任務之一。

市住建局橋梁維護管理處相關負責人介紹，目前談愛橋搶修方案已經通過廣鐵集團相關部門及專家評審，正在辦理施工許可等手續(xù)，預計5月底6月初左右將正式啟動維修工作。為順利完成搶修工程，并降低對交通的影響，搶修施工計劃采取半封閉作業(yè)，雙向車輛匯入單側車道對向行駛，特殊的施工環(huán)節(jié)則采取全封閉作業(yè)，預計6月10日前將封閉道路。根據施工方案，這次施工周期預計6個月。

市住建局橋梁維護處相關負責人解釋，談愛橋搶修工程量并不算大，不會改變橋梁現狀和結構，但由于該橋梁與湘黔鐵路相交，只能利用鐵路“天窗點”進行搶修，每天施工時間約120分鐘。此外，談愛橋兩側還有大量管線經過，遷改過程中需要對接多個部門，這也是此次施工的難點之一。施工單位表示，將加緊推進搶修工作，希望廣大市民諒解施工帶來的不便。

據了解，談愛橋是湘潭市公交線路通行的重要節(jié)點，目前途經線路共有13條，日均發(fā)班近1000趟次。湘潭市交通運輸局工作人員表示，目前正在組織交發(fā)集團研制公交繞行方案，盡量降低搶修對市民出行的影響，待具體維修時間確定后再公布。

作者：湘潭日報社全媒體

責編：朱維

來源：湘潭日報社全媒體